宝马7系Series有几代 宝马7系历代简介

  在宝马7系列是一个全尺寸 豪华轿车在德国汽车制造商生产的宝马自1977年以来它的继承者宝马E3 “新六”轿车,目前在其第六代。

  7系列是宝马的旗舰车型,仅提供轿车车身款式(包括长轴距和豪华轿车车型)。它传统上引入了技术和外观设计主题,然后才转向宝马阵容中的其他车型。[1]

  第一代7系通过动力直6汽油发动机,和后续世代已经由供电直列4,直6,V8和V12发动机与两个自然吸气和涡轮增压。自1995年以来,柴油发动机已被列入7系列。

  与3系和5系轿车不同,宝马没有为7系列(即“M7”)生产M型号。然而,在2014年,7系列可以使用“M Performance”选项。

  第一代(E23; 1977-1986)

  E23是第一代7系列,于1977年至1987年生产。它采用4门轿车车身风格,配备6缸发动机,以取代E3轿车。从1983年到1986年,可以使用涡轮增压6缸发动机。

  E23首次在BMW中引入了许多电子功能,包括车载电脑,维修间隔指示器,“检查控制面板”(警告灯指示驾驶员的系统故障),录音机和复杂的气候控制系统。它也是第一款提供防抱死制动系统(ABS),驾驶员安全气囊和双连杆前悬架的宝马。

  第二代(E32; 1986-1994)

  E32是第二代7系列,它是在1986年至1994年间生产的。它最初采用的是直列六缸或V12发动机。1992年,V8发动机问世。

  E32首次在BMW中引入了以下功能:电子减震控制,[2] V12和V8发动机,双层玻璃,CAN总线电子协议,[3]氙气大灯,[4]牵引力控制[5]和双区气候控制。[6] E32 750i是第一款坚持宝马自行限速250公里/小时(155英里/小时)的汽车。[7] 'iL'车型是BMW 第一次提供长轴距选项。

  第三代(E38; 1994-2001)

  E38是7系列的第三代,从1994年到2001年生产。该车型包括标准长度和长轴距(“iL”车型)轿车。

  可用的汽油发动机由直列六缸发动机,V8发动机和V12发动机组成。E38是第一款配备柴油发动机的 7系列; 最初是涡轮增压直降6,在1998年由涡轮V8加入。

  E38是第一款配有帘式安全气囊的汽车。它也是第一辆提供卫星导航的欧洲汽车[8],也是第一辆提供内置电视的宝马汽车。

  第四代(E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)

  在E65 / E66 / E67 / E68是第四代7系,其制备从2002年至2008年的模型范围由标准长度和长轴距(“Li”的型号)轿车。

  在E65 / E66 / E67 / E68是第BMW包括的iDrive,“火焰堆焊”外观造型,活性抗侧倾杆,6速自动变速器,电子智能钥匙(与传统的金属键分配)和夜间视力。760i型号是世界上第一款使用直喷技术的 V12发动机。

  第五代(F01 / F02 / F03 / F04; 2008-2015)

  F01 / F02 / F03 / F04是第五代7系列,于2008年至2015年生产。车型系列包括标准长度和长轴距(“Li”型号)轿车。

  F01是第一款配备混合动力传动系统(“ActiveHybrid 7”),8速自动变速箱和涡轮增压V12发动机的宝马。它也是第一款配备涡轮增压汽油发动机和全轮驱动(xDrive)的7系列。

  第六代(G11 / G12; 2015年至今)

  G11 / G12是第六代7系列,自2015年开始投入生产。它于2015年6月10日在慕尼黑宝马总部展出。[11]官方公开透露发生在2015年德国国际汽车展上。

  G11是短轴距车型的代号,扩展的轴距车型代号为G12,另外还有L字母。

  G11 / G12是宝马集团首个基于模块化OKL平台(Oberklasse,德国豪华级)的汽车阵容。[12] OKL平台采用BMW i车型首次引入的技术,即引入碳纤维增强聚合物作为结构底盘部件。

  作为宝马为所有未来车型引入插电式混合动力车型的策略的一部分,[13]两者,短轴和长轴距车型将于2016年以740e和740Le的名称提供混合动力系统。

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